Det er blevet fortalt at båden blev bygget i Lübeck, Schleiting Werft, som nummer 5 i en serie. Søsat i 1973. Båden kom til Danmark i 1983 hvor den blev delvist ombygget.

Mindst én af bådene har været jorden rundt, om det er denne er ikke helt klart. Men sikker er det, at DREAM har været i Caribien- Venezuela, Norge 3 gange – krydset Nordsøen flere gange og seneste været Middelhavet rundt.

Båden har oprindelig været yawlrigget, men er antagelig i 1984 blevet slooprigget. Samtidig er kølvægten blevet øget noget. Båden er i perfekt balance og er en udpræget hårdtvejrsbåd. Med i ombygningen flugte også en udvidelse af agterkahytten.

Kahytten er blevet bredere og ført helt tilbage over agterrummet så dette er blevet næsten dobbelt størrelse.

Af forbedringer som blev lavet på båden op til afrejse datoen 1/ 8 – 1999 kan nævnes; der blev opsat en ekstra køje (rørkøje) i forkahytten, så der nu er 6 sovepladser ombord. Masten på agterkahytten med højtaler, horn og GPS-antenne er blevet afmonteret og brugt som det ene rør i køjen. For at have en alternativ energikilde er der indkøbt og opstillet en vindmølle. På denne er der påsat nogle af de ting som før havde deres plads på agtermasten. Det gamle bovspryd blev fundet i en sådan stand, at det sikker ikke ville kunne gennemføre en jordomsejling. Derfor blev det udskiftet med et nyt og stærkere af rustfrit stål.